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서울모터쇼26

2023 서울모빌리티쇼가 역대 최악의 모터쇼인 이유 5가지 자동차는 없지만 2년마다 열리는 서울에서 열리지 않은 서울모터쇼는 꾸준히 관람했습니다. 자동차는 없지만 자동차 기술 발전과 다양한 자동차들을 체험해보고 싶어서 매번 찾아갔습니다. 이 서울모터쇼가 지난번부터 이름을 바꿔서 서울모빌리티쇼로 이름을 변경했습니다. 이는 4바퀴로 굴러가는 자동차나 이륜차를 넘어서 하늘을 나는 드론 등등 각종 이동 도구 전시회로 범위를 확장했습니다. 예매를 하고 지난 주에 갈까 하다가 벚꽃이 일찍 피는 바람에 오늘 갔다 왔네요. 가기 전에 약간 고민을 했지만 그래도 매번 실망시키지 않아서 찾아갔습니다. 주말이라서 사람으로 미어 터질 것을 예상했지만 너무 썰렁해서 좀 놀랬습니다. 인기가 없나? 했지만 코로나도 끝나고 많을 줄 알았는데 생각보다 사람이 없어서 움찔했습니다. 입구에서 전.. 2023. 4. 8.

볼 거리도 성의도 더 줄어든 2019 서울모터쇼 2년마다 서울이 아닌 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 서울모터쇼가 올해도 찾아왔습니다. 이번 주 일요일까지 열리는 는 다양한 자동차 브랜드의 다양한 차종을 체험하고 미리 만나 볼 수 있습니다. 예년보다 좀 더 썰렁한 느낌의 2019 서울모터쇼서울모터쇼를 매번 찾아봐서 경험상 주말에는 사람이 많을 것 같아서 평일에 갔습니다. 평일은 주말보다 한적하긴 하지만 그럼에도 워낙 인기 높은 전시회라서 평일에도 많았습니다. 그런데 올해 '2019 서울모터쇼'는 평일이 아주 썰렁하네요. 올해 '2019 서울모터쇼'는 재미가 없다는 소리가 많았습니다. 예년만 못한 전시회 규모도 그렇고 관련 행사나 전시도 성의 없다는 말이 자자했죠. 실제로 가보니 그 말이 사실이었습니다. 먼저 자동차 전시 공간들은 예년과 동일했지만 전시.. 2019. 4. 5.

풍경, 인물, 음식, 촬영에 좋은 미러리스 캐논 EOS R 촬영팁 캐논의 풀프레임 미러리스 EOS R과 가장 많이 사용하는 RF렌즈인 RF 35mm f1.8 IS STM 렌즈를 장착한 후 다양한 피사체를 촬영해 봤습니다. 풀프레임 미러리스 캐논 EOS R + RF 35mm F1.8 렌즈 간단 스펙풀프레임 미러리스 캐논 EOS R은 3030만 화소의 유효화소수와 최고감도 ISO40,000, 셔터속도 1/8,000초 지원, AF 초점포인트 최대 5,655개, 눈동자 AF, 초당 8장 연사, 369만 화소의 EVF, 3.15인치 210만 화소 회전형 터치 LCD, 듀얼 IS 손떨방, DIGIC8 영상처리엔진, 듀얼픽셀 CMOS AF를 지원하는 무게 660g의 미러리스 카메라입니다. RF 35mm F1.8 MACRO IS STM 렌즈는 EOS R이 사용하는 R 마운트 렌즈 중.. 2019. 4. 3.

2017 서울모터쇼에서 만나본 재규어 I-TYPE / I-PACE, 랜드로버 All-New Discovery, 레인지로버 벨라 2년마다 열리는 서울모터쇼가 다시 찾아왔습니다. 올해는 2017년 3월 31일~4월 9일까지 경기도 일산 킨텍스1,2관에서 개최됩니다. 서울모터쇼는 각 자동차 제조사들의 선도적인 기술과 콘셉트카 그리고 최신 차량을 만날 수 있는 기회입니다. 3월 31일 전시회 첫날 2017 서울모터쇼를 찾아갔습니다. 봄비가 부슬부슬 내리고 있네요. 후다닥 킨텍스 1관으로 들어갔습니다. 개장 시간에 맞춰서 갔더니 1관부터 보려는 관람객이 많네요. 2관부터 보고 1관을 보는 것이 낫겠다 싶어 2관부터 들렸습니다. 킨텍스 2관 가운데 거대한 현수막이 있네요. 랜드로버의 올 뉴 디스커버리가 담긴 현수막입니다. 최근에 랜드로버가 신차들을 많이 선보이고 있습니다. 킨텍스 2관에는 영국을 대표하는 고급 브랜드인 재규어 랜드로버 부스.. 2017. 4. 4.

2017 서울 모터쇼에서 본 500만원대 전기차 삼성르노 트위지 2017년 서울모터쇼가 4월 9일까지 일산 킨텍스 1,2관에서 전시를 하고 있습니다. 다양한 브랜드의 차량이 전시를 하고 있습니다. 이중에서 눈길을 끈 자동차가 삼성르노의 트위지입니다. 이 삼성 트위지는 2013 서울모터쇼에서 처음 선보였습니다. 당시는 콘셉트 차량으로 소개되는 느낌이었습니다. 그런데 놀랍게도 이 트위지 2013년 디자인 거의 그대로 실제 제품으로 나왔습니다. 트위지는 미니 전기차입니다. 오토바이보다는 크고 소형자동차보다는 작습니다. 스펙을 보면 최고 속도 80km/h입니다. 따라서 고속도로를 제외한 시내 주행만 가능합니다. 최고 출력은 17마력입니다. 45km까지 속도를 올리는데 6.1초가 걸립니다. 1회 충전으로 55km까지 주행이 가능한데 실주행 거리는 이보다 더 긴 60~80km입.. 2017. 4. 1.

2015 서울모터쇼. 볼 만한 것은 줄어들고 서비스는 더 안 좋아지다 이상했습니다. 왜 셔틀버스가 없지? 홈페이지 어딜 찾아봐도 셔틀 버스 내용이 없었습니다. 셔틀 버스가 있긴 한데 그건 3호선 대화역에서 킨텍스까지 이동하는 마을버스 정도였습니다. 그것도 중국의 선롱 버스가 무상 제공한 버스입니다. 2011년 모터쇼를 간 이후 2년 만다 열리는 모토쇼를 매번 찾아가고 있습니다. 2013년도에는 합정역에서 킨텍스까지 이동하는 셔틀버스를 타고 편하게 이동했습니다. 그런데 이 셔틀 버스가 사라졌습니다. 왜? 2015 서울모터쇼는 셔틀버스를 제공하지 않았을까? 2013년만해도 강남, 합정, 서울역 등등 서울 곳곳에서 출발하는 셔틀버스가 있었습니다. 그런데 이게 2015년 서울모터쇼에서는 제공하지 않았습니다. 잘 아시겠지만 일산 킨텍스는 접근성이 무척 좋지 않습니다. 지하철이 있긴.. 2015. 4. 6.

서울모터쇼에서 만난 한층 더 진화한 혼다 아시모 2015 서울모터쇼는 다양한 각국의 자동차 제조회사들이 멋진 자동차들이 전시되어 있습니다. 평일에도 사람이 엄청났는데 주말인 어제와 일요일인 오늘은 미어 터질 듯 합니다. 제 개인적인 소견으로는 2015 서울모토쇼는 2013년 보다 재미가 없더군요. 그 이유는 매년 똑같은 콘셉트카 전시하고 있고 어떤 자동차 제조회사는 콘셉트카도 전시하지 않았습니다. 전시 공간은 더 커졌지만 그 속을 채우는 콘텐츠는 더 빈약해졌습니다. 여기에 매년 제공하던 셔틀버스도 제공하지 않아서 서울에 사는 분들은 자동차를 몰고 가거나 지하철을 타고 가야했습니다. 매년 합정역이나 당산역에서 셔틀버스 타고 편하게 가고 오고 했었는데 올해는 그런 셔틀버스도 제공하지 않네요. 이런 짜증을 날려버린 것은 자동차가 아닌 자동차 회사에서 만든 .. 2015. 4. 5.

2015 서울모터쇼에서 본 레이싱걸 사진 경기도에서 열리는 2015 서울 모터쇼는 전 세계 각국의 고급진 차량들이 대거 출전하고 있습니다. 2년 마다 개최되는 서울 모터쇼는 차에 큰 관심이 없는 사람도 찾아올 정도로 인기가 많습니다. 서울 모터쇼는 차 구경도 하지만 차 앞에 서 있는 레이싱걸 사진 찍는 분들도 참 많습니다. 세계적인 자동차 제조사들이 자사의 차량을 선보이지만 국내에서 탑 클래스급인 레이싱 모델들도 출전합니다. 레이싱걸 팬들은 이름을 다 알겠지만 전 한 명도 몰라서 차량으로만 소개합니다. 쌍용자동차 콘셉트카 XAV 닛산 GT-R 닛산 JUKE 닛산 무라노 닛산 패스파인더 닛산 캐시카이 GM 카마로 GM 스파크 포드 올 뉴 몬데오 포드 머스탱 GT 재규어 프로젝트7 레인지로버 스포츠 랜드로버 디스커버리 기아 X카 (영화 X맨과 콜라.. 2015. 4. 4.

2013년 서울모터쇼에서 가장 인상 깊었던 자동차는 스피라 수제 스포츠카 스포츠카의 비애라고 하죠. 젊어서는 타고 싶지만 돈이 없어서 타지 못하고 나이들어서 스포츠카 탈 돈과 능력이 되지만 이목 때문에 회장님차를 굴리는 모습 그래서 스포츠카는 극소수만 타는 자동차입니다. 하지만 사진작가 김중만 처럼 좀 젊게 생각한다면 환갑 넘어서도 스포츠카를 타고 다닐 수 있습니다. 하지만, 외부의 시선은 곱지는 않을 듯 합니다.젊은 사람이 스포츠카를 선호하고 타는 분들 대부분이 20~40대 분들입니다. 이 분들은 자수성가한 사람들도 있지만 한국에서는 대부분 아버지가 사준 차량도 꽤 많을 것입니다. 그래서 스포츠카를 몰고 다니는 분들에 대한 시선이 아주 좋지만은 않습니다. 하지만 이런 시선도 요즘은 많이 누그러져서 아빠가 사줬건 엄마가 사줬건 자기돈으로 샀건 크게 신경쓰지 않는 모습입니다. .. 2013. 4. 7.

2013 서울모터쇼에서 본 콘셉트카들 규모는 커졌지만 재미는 떨어진 2013 서울모터쇼 재미가 떨어진 이유는 참가한 자동차 메이커는 늘었지만 자신들의 자동차 매장에서 볼 수 있는 자동차를 단순 전시하는 수준이었습니다. 또한 2년전에 본 자동차를 올해 다시 또 본다는 것은 결코 유쾌하지 않습니다. 특히나 현대자동차와 기아자동차의 주력 모델은 전혀 바뀌지 않는 상태이다보니 매장만 크지 안을 들여다보고 체험해보고 싶은 생각도 전혀 안들더군요. 가끔 이목을 끄는 행사를 하지만 그 행사의 8할은 모터쇼 모델들이 나와서 패션쇼를 방불케하는 행동만 할뿐 창의적인 것도 없었습니다. 그럼에도 제가 카메라에 열심히 담은 것은 각 자동차 메이커들이 내놓은 콘셉트카입니다 이 콘셉트카는 디자이너 손길을 많이 타서 멋지구리 하지만 이 콘셉트카가 엔지니어와 공장에 들.. 2013. 4. 4.

서울모터쇼에 자동차만 있는 것이 아니다. 모터쇼에서 본 자전거들 서울 모터쇼에 자동차만 참여한 것은 아닙니다. 자전거도 참여했습니다. 자전거는 법률상 자동차로 분류됩니다. 그래서 자전차라고도 했었죠. 이번 2013 서울모터쇼에서 본 자전거입니다. BMW 크루즈 바이크 주니어제가 이 포스팅을 하게 한 원동력이 이 자전거입니다. 아시는 분은 아시겠지만 각 자동차 메이커들은 자사 브랜드를 단 자전거를 가끔 만듭니다. BMW 같은 경우는 전기 자전거도 만들고 1천대 한정수량으로 판매도 준비되고 있습니다.따라서 자동차 메이커들이 가끔 한정판 자전거를 만들어서 내놓는 것이 전혀 어색한 것은 아닙니다. 서울모터쇼 BMW관에서 본 귀여운 꼬마 자전거입니다. 주니어용 자전거인데 가격은 주니어가 아닙니다. 가격이 무려 59만원입니다. 자전거를 좋아하지만 잘 아는 것은 아니라서 59만원.. 2013. 4. 3.

나에게는 재미가 없었던 2013 서울 모터쇼 올해로 서울모터쇼를 연속으로 찾은지 3번째 입니다. 2009년, 2011년 그리고 올해 2013년 서울에서 하지 않는 '서울모터쇼'를 찾아 갔습니다. 20분 마다 출발하는 셔틀 버스 덕분에 편하고 빠르게 갈 수 있어서 좋았습니다. 다른 전시회도 이런 셔틀 버스를 운영했으면 하는데 일산 킨텍스에서 하는 전시회 중에서 셔틀버스 운영 안 하는 전시회도 꽤 있습니다. 그런 전시회는 가기가 꺼려지죠 지하철로 가면 한 1시간 30분 이상 걸리는데 왔다갔다 하는 시간이 무슨 서해로 여행 갔다 온 느낌마져도 듭니다. 따라서 셔틀 버스 제공 안하는 전시회는 가기가 꺼려지더군요. 물론 차 있는 분들에게는 별 영향 없지만요. 편한 셔틀버스를 타고 약 20분을 달려서 일산 킨텍스에 도착 했습니다. 이번 2013 서울 모터쇼는.. 2013. 4. 3.

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