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졸속행정6

못난 행정으로 멋진 단풍길이 사라진 황폐화된 서순라길 남들 다 아는 단풍 명소의 단점은 사람들이 너무 많아서 제대로 구경하기 쉽지 않습니다. 그래서 나만의 단풍 명소들을 하나 만들면 좋죠. 그럼에도 SNS가 발달해서 요즘은 소문이 삽시간에 퍼집니다. 저의 나만의 단풍 명소는 서순라길입니다. 서순라길은 종묘를 정면으로 보고 왼쪽에 있는 길입니다. 조선시대 방범대원들이 순찰을 했다고 해서 서순라길로 불립니다. 이 길은 종묘 돌담 너머의 거대한 단풍나무와 서순라길에 심어진 큰 은행나무와 단풍나무가 가을만 되면 단풍 하이파이브를 외칩니다. 최근에는 입소문이 나기 시작하고 예쁜 가게들이 들어서면서 서서히 인기가 올라갔습니다. 작년만 해도 이런 노란 은행잎들이 햇빛을 머금어서 환상적인 분위기를 연출했습니다. 매년 10월 말 11월 초 단풍이 맑게 들면 많은 분들이 만.. 2020. 10. 31.
환경부의 1회용 플라스틱컵 과태료 부과는 현실 외면의 졸속 행정이다 인류의 생활을 대폭적으로 편리하게 만들어준 고마운 물질 플라스틱. 내 주변의 많은 물건들이 플라스틱으로 만들어진 제품들입니다. 가전제품, 장난감, 포장재와 공산품 등등 실로 다양한 플라스틱 제품들이 있습니다. 플라스틱이 인기가 높은 이유는 무엇보다 가격이 싸기 때문입니다. 하지만 안 좋은 점도 있습니다. 이 플라스틱은 자연에 있는 물질이 아닌 인간이 석유에서 추출한 고분자 물질입니다. 그래서 100년이 지나도 썩지 않거나 썩는 속도가 엄청나게 느려서 큰 피해를 주고 있습니다. 그래서 인류는 플라스틱 때문에 멸망할 것이라는 다소 과격한 그러나 공감이 가는 말도 나오고 있습니다. 한국은 플라스틱 소비 강국입니다. 2015년 한국인 1인당 플라스틱 소비량은 132.7kg으로 세계 최고 수준입니다. 플라스틱 공.. 2018. 8. 3.
남산의 사랑의 자물쇠를 치워버리는 서울시의 졸속행정 스토리가 없는 서울. 관광도시로 갈려면 아직도 멀었다 어떤 도시에 가면 그 도시만의 스토리가 있습니다. 이탈리아 피렌체의 두오모 성당에 가서 사랑을 고백하면 사랑이 이루어진다는 스토리가 있고 로마의 진실의 입에 손을 넣고 거짓말을 말하면 진실의 입이 손을 문다는 스토리가 있죠. 이렇게 관광대국들은 스토리들을 무궁무진하게 가지고 있습니다. 그 곳에 가서 꼭 해야 할 행동들. 대부분의 근거없는 미신이지만 미신인줄 알면서도 관광객들은 그곳에 온 기념으로 그 관광지가 가진 스토리대로 행동을 합니다. 하지만 한국은 어떨까요? 대부분의 관광지들이 스토리들이 크게 많지 않습니다. 이곳에서 소원을 빌면 소원이 이루어진다는 곳 별로 없죠. 이렇게 스토리들이 없으니 그곳에 가서 했던 행동들을 자랑하지 못하고 한국에 갔다 .. 2010. 7. 5.
졸속행정의 표상인 광명역을 가다 자전거를 타고 밤에 광명역을 가봤습니다. 너무나도 화려한 곳이라 야간에 촬영겸 어떻게 생겼나해서 자전거를 몰고 가봤습니다. 구글어스에서 보니 집에서 그렇게 멀지 않더군요. 자전거로 한 40분정도만 밟으면 도착할수 있을것 같았습니다. 제가 자전거로가는 또 하나의 이유는 광명역으로 가는 대중교통이 그렇게 많지가 않습니다. 지금은 1호선 시흥역과 광명역을 운행하는 지하철이 생겼지만 광명역이 처음 생기던 99년도에는 그런게 없었습니다. 광명역을 건설하던 모습을 예전에 차를 몰고 가면서 봤었는데 광명시 허허벌판에 커다란 건물이 우뚝 서있었습니다. 처음엔 뭔가 했습니다. 논밭에 무슨 저런 커다란 생뚱맞은 건물인가 했는데 그게 광명역이더군요 광명역은 4천억을 들여서 99년에 완공됩니다. 광명역은 KTX의 시발역으로써.. 2008. 8. 28.
서울의 상징물로 해치를 선택한것은 졸속행정이다. 해치? 첨들어본 말입니다. 그런데 방금전 뉴스를 보니 해치가 서울의 상징물이 되었다고 합니다. 해치가 뭔가해서 봤더니 해태의 원래말이 해치라고 하네요 왠지 쌩뚱맞습니다. 해치가 동글동글 하게 생기고 서울을 지켜주는 문지기 역활을 한다고 하지만 서울을 상징하기에는 부족한 점이 너무나 많습니다. 서울성문의 문지기가 갑자기 서울을 상징하는 마스코트가 된듯 합니다. 이 서울의 상징을 솔직히 서울시민들을 위해 만든것보단 서울을 국제도시로 관광도시 디자인도시로 만들기위한 오세훈 시장의 자기 업적 만들기의 일환인것이라는것이 생각이 드는군요. 저런 상징물 없어도 서울에서 살수 밖에 없고 돈 없는 사람들이나 서울에서 벗어나 산다는 개념이 점점 강해지는 현 시국에 저런 상징물은 정말 썡뚱맞아보입니다. 저런 상징물을 만든 .. 2008. 5. 13.
실망이큰 서울시 차 없는 날 행사 오늘 시내에 갈일이 있고 뉴스에서 차없는 날 행사가 있다고 하여 겸사겸사 똑딱이 카메라를 챙겨서 시내로 향했다 차없는 날은 대중교통이용의 활성화와 자가용보다는 대중교통을 많이 이용해 지구환경문제까지 생각하자는 취지의 행사이다. 차 없는 날이라고 해서 종로에서 동대문까지 차량통제를 한다고 하여 종로를 지나는 버스를 지례짐작으로 종로는 안가겠지하고 시청에서 내려버렸다. 버스는 차가 아니였다. 저건 통과다 아 !!! 버스들이 꼬리물기하듯 줄창 다녔다. 차없는날을 차없는 거리로 착각한 나도 문제지만 차 없음을 즐길만한것이 없었다. 시민들은 그냥 버스 안다닐때 길 건너기 일쑤고 그냥 차도에서 사진찍기 바쁘고 버스는 저렇게 중앙으로 다닌다. 저곳은 중앙차선제가 아니다. 하지만 오늘하루 중앙으로만 다닌다 그걸 정리하.. 2007. 9. 10.
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