반응형 전기차 충전2 일반 전기 콘센트에 꽂아서 사용할 수 있는 전기차 이동형 충전기 EV-LINE 중국과 홍콩, 특히 중국은 하이브리드 자동차를 건너 뛰고 휘발유 차에서 바로 100% 전기로만 달리는 전기차 시장으로 넘어가고 있습니다. 퀀텀 점프를 하는 이유는 전기차 시대를 선도하기 위해서죠. 여러모로 중국이 한국의 빠른 추격자 전략으로 고속 성장을 하더니 이제는 시장을 선도하는 전략으로 바꾸고 있네요. 여러모로 한국은 중국 눈치를 보는 국가가 되어갈 듯합니다. 전기차 시장도 그렇죠. 미국과 중국은 빠르게 전기차 시대로의 전환을 모색하고 있는데 한국은 현기차 눈치만 보고 있습니다. 또한, 정부의 전기차 정책이 있는 것일까? 의심이 들 정도로 전기차 시대에 대한 대비가 잘 되는 것 같지도 않네요그런데 중국은 전기차 보급율이 농촌은 높은데 도시는 높지 않다고 하네요. 그 이유는 간단했습니다. 전기차를 살.. 2016. 7. 26. 뉴욕시, 맨홀 뚜껑을 전기차 충전소로 활용할 예정 오늘까지 강남의 코엑서에서는 대한민국 에너지 대전 전시회가 열리고 있습니다. 신재생 에너지와 2차 전지 업체들이 참여한 전시회인데 오늘 가서 보고 올 생각입니다. 미래에는 석유가 아닌 전기로 에너지가 통합 되지 않을까 하는 생각도 듭니다. 전기 에너지는 다른 에너지로 변환도 쉬워서 인기를 얻고 있고 이제는 자동차도 가솔린이나 경유를 넘어 전기로 달리는 차도 생산되고 있습니다. 하지만 대중화에는 걸림돌이 많습니다. 그 중 하나가 전기를 충전 할 수 있는 곳이 마득치 않습니다. 주유소 같이 도시 곳곳에 있어야 하는데 주유소가 없는 것이 문제입니다. 그러나 미국의 Hevo Power는 아주 기발한 생각을 했습니다. 이 회사의 CEO는 뉴욕 시내를 걷다가 브로드웨이 근처에서 유심히 맨홀 뚜껑을 바라봤습니다. 그.. 2013. 10. 19. 이전 1 다음 반응형
