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자전거 발전기2

자전거가 주행 하면 전기를 생산 저장하는 Siva Cycle Atom 자전거 인프라가 예전 보다 많이 좋아졌긴 했지만 여전히 자전거 타기 좋은 나라는 아닙니다. 타기 좋은 곳은 주로 4대 강변과 한강변등 하천길을 따라 만들어진 자전거도로입니다. 그런 자전거 전용도로는 교통로가 아닌 그냥 레저용입니다. 그러니 자전거가 교통분담율이 올라가지 않습니다. 시장을 가거나 마트를 가거나 관공서를 가거나 가까운 거리에 있는 곳을 갈 때 가볍게 자전거를 타고 갈 수 있는 여건이 만들어져야 자전거 교통 분담율이 올라가는 데 이런 자전거 교통분담율에는 정부나 지자체에서 크게 신경 쓰지 않네요. 신경을 쓴다 어쩐다 했지만 다 말짱 꽝이 되었습니다. 이런 모습을 보면 한심스럽기만 하지만 그래도 예전 보다 자전거를 타고 출퇴근을 하고 운동삼아 타는 분들이 많아진 점은 무척 고무적입니다. 자전거는.. 2013. 4. 29.
자전거 바퀴의 회전력을 전기로 만드는 BikeCharge Dynamo 자판기에서 커피를 꺼내서 먹고 있는데 자전거 싸이클 쫄쫄이 복 입고 머리에 헬멧쓰고 썬글라스 낀 50대로 보이는 아저씨가 옆에 내려서 음료수를 하나 꺼내 드시더군요. 자전거 핸들바에는 온갖 부착물이 있었습니다. 조명등에 스마트폰 거치대에 백미러에 온갖 부착물이 빼곡하게 달려 있더군요. 요즘 자전거에 투자하는 분들이 꽤 많이 늘었습니다. 자전거 좋죠. 운동도 되고 바람맞으면서 달리는 그 상쾌함은 자동차로는 느낄 수 없습니다. 언덕을 만나면 헉헉거리면서 그 언덕을 느낄 수 있고 내리막길에서는 청량감도 느낄 수 있고요. 자동차는 언덕을 만나던 내리막길을 내려가던 별 느낌이 없잖아요. 자전거를 타면서 운동도 되고 바람도 쐬고 멀리 나갈 수도 있고 다 좋은데 여기에 전기 충전까지 가능하면 얼마나 좋을까요?매일 매.. 2012. 8. 16.
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