닛산자동차 부딪치지 않는 ckfmf ITS대회에서 선보이다

닛산 자동차, 제15회 ITS세계 회의에서 「부딪치지 않는 차」를 진화시킨 실험차를 출전

드라이버들의 꿈이자 운전이 미숙한 분들의 꿈은 부딪치지 않는 차일것이빈다.
닛산자동차 가 11일 뉴욕에서 개최되는  제 15회 ITS(지능형 교통시스템)세계회의에
부딪치지 않는 차의 실험차량을 춘전했다고 발표했습니다.

인프라 협조형ITS실험차

이 차량의 내용을 살펴보면

1. 인프라 협조형ITS실험차
   닛산은 미국의 인프라 협조 시스템 개발 프로젝트(VII: Vehicle Infrastructure Integration)에 2005해부터 참가해, 도로 설비나 주변 차량과 통신하는 기술과 GPS에 의한 고정밀의 위치 검출 기술을 이용한 시스템의 연구 개발을 진행시키고 있다.이러한 기술을 응용한  교차로에서의 안전한 운전을 지원한다  4개의 어플리케이션을 개발해, 탑재한 실험 차량의 옥외 데모를 실시했습니다.
   
   • 적신호 경보(Signal Violation Warning)
       신호등이 빨간색이 되었을때 , 드라이버가 적절히 감속 조작을 개시하지 않는 경우에 경보 한다.교차로까지의 정확한 거리와 주행 거리을 검출하는 것으로써, 언제멈쳐야 하는지 미리 경보를 내려줍니다.
     
   • 직진 차량 경보(Oncoming Traffic Notification)
     교차로에서  좌회전 하려고 하고 있는 차량의 운전자의 , 맞은편에서 오는  차의 접근을 알린다.
   • 측방 차량 경보(Cross Traffic Notification)
     비우선 도로로부터 신호기가 없는 교차로에 들어가려 하고 있는 차량의 드라이버에, 좌우로부터 접근하는 차량의 존재를 알린다.
   • 인프라 협조 인텔리전트 크루즈 컨트롤(Cooperative ICC)
     종래의 인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC)에 가세하고, 전방 신호가 빨강의 경우에, 정지선으로 자동 정지하는 기능을 가진다.


시스템 구성도

2. 전방위 운전 지원 시스템 탑재 프로토 타입
   자립형ITS에 의해 주위의 차와 「부딪치지 않는 차」의 실현으로 최신 기술을 탑재한 「전방위 운전 지원 시스템 탑재 프로토 타입 차량」을 출전했습니다.이 안에서,8달에 발표한 후진시에 있어서의 운전 지원 시스템(백업 collision 예방)을 세계에서 처음으로 공개한다.

닛산은 이런 지능형 자동차에 심혈을 많이 기울이고 있네요.
미래엔 자동차가 알아서 교통사고 예방해주는 차량이 나오겠네요