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선진국은들은 운하를 많이 운영하고 있습니다. 물류이동을 위해 물을 이용하는곳이 많은데요
이런 멋진 운하를 보고 이명박씨가 그렇게 운하운하 주장하는걸까요?
그 엄청나고 놀라운 선박 리프트(승강기)를 올려 놓은 외국 블로그가 있어 옮겨 봅니다

자료출처 http://deputy-dog.com/2007/10/11/hardcore-boat-lifts/


프랑스 saint-louis-arzviller inclined plane, moselle,

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the saint-louis-arzviller inclined plane is used to bridge a height change of 138ft on the marne-rhine canal. pre-1969, before this machine was introduced, that same change in height was tackled using 17 seperate locks, each journey taking anywhere from 8 to 13 hours. thanks to the inclined plane it now takes a whopping 4 minutes.

boats enter the compartment at the bottom and are then dragged up the lifting ramp sideways thanks to the 900 tonne counter-balance weights.

프랑스에 있는 운하인데 138피트의 높이입니다. 저거 한번 배 올라가는데 4분 걸리고 9백톤의 컨테이너까지
통과 가능합니다.
 
구글맵으로 보기



스코틀랜드 the falkirk wheel, falkirk



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세계에서 유일한 로테이션 선박리프트가 있는 곳입니다. 2002년에 완공되었는데 정말 엔지니어링의

진수를 보여주네요.  









캐나다 big chute marine railway, ontario

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캐나다 온타리오에 있는 레인형 선박리프트입니다. 



밸기에 ronquieres inclined plane, wallonia


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길이가 1432미터인 이 레일형 선박 리프트는 1350톤의 선박까지 옮길수 있습니다.  이동시간은 50분이

걸립니다.


* Total length: 1800 m including the canal bridge
* Length of slope: 1432 m
* Angle of slope: 5%
* Difference in level: 67.73 m
* Number of cages: 2
* Lockage: 2 barges simultaneously, each weighing 1350 t
* Duration of a transverse movement ± 22 minutes
* Total time to pass through the structure: ± 50 minutes






벨기에 strepy-thieu boat lift, hainaut


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3개의 협곡댐을 지나야하는 이 벨기에의 운하는  세계에서 가장큰 낙차를 자랑하는 선박 리프트입니다.

73미터높이인데 2002년에 완공했습니다.  마치 세면대 같군요

구글맵으로 보기






프랑스 montech water slope, montech
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파나마 운하인가 이런식으로 양쪽에서 두개의 기차가 배를 끌어주던데 그런 방식이군요.
물을 채운 도크에 배가 정박해 있으면 두대의 기관차가 서서히 배를 끌어주고 다음 도크에 물이 다 차면
게이트가 열립니다



중국 three gorges dam ship lift

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세계에서 가장 큰강인 양쯔강에 있는 이 댐은  또한 가장큰 선박 리프트가 있습니다. 3천톤의 선박을
끌어 올릴수 있습니다.

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썬도그
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