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2차전지8

2024 인터배터리 전시회는 2023년의 재탕 전시회 인터배터리 전시회를 2022년 처음 가봤습니다. 배터리 산업에 큰 관심이 없었다가 전기차 붐을 타고 꽤 관심을 가지게 되고 전해질이니 양극재, 음극재도 배우고 전고체 배터리까지 유튜브와 책을 통해서 정보를 얻은 후에 2022년 처음 찾아가 봤습니다. 역시나 아는 만큼 보인다고 알고 보니 인터배터리에서 직접 목격한 배터리 기술과 다양한 정보를 직원들을 통해서 들을 수 있었습니다. 그리고 2023년도 꽤 볼만했죠. 한국의 배터리 3사가 모두 전고체 배터리를 들고 나왔으니까요. 그러나 2024년 인터배터리 전시회는 2023년 전시회의 재탕 수준이네요. 따라서 큰 기대는 하지 않는 것이 좋습니다. 2024 인터배터리 전시회 2024년 3월 6일부터 오늘 8일까지 강남 코엑스 C, D홀에서는 인터배터리 2024가.. 2024. 3. 8.
2023 인터배터리에서 본 삼성SDI, LG에너지솔류션, SK ON의 최신 기술들 한국 경제가 고꾸라지고 있습니다. 수출로 먹고사는 나라가 무역 수지 적자를 무려 1년 넘게 하고 있습니다. 이번 3월도 적자가 예상된다고 하죠. 이러다 한국 경제는 큰 위기를 맞을 것으로 보입니다. 한국 경제가 이렇게 박살이 난 이유는 한국 경제가 반도체 그것도 메모리 반도체에 대한 의존도가 너무 높습니다. 삼성전자 그것도 메모리 반도체 가격 떨어진다고 10년 넘게 무역 흑자를 기록하던 나라가 한 방에 적자국이 된다고요? 이러면 안 되죠. 리스크를 분산해야 합니다. 그래서 다양한 산업에서 수출이 잘 되어야 합니다만 한국은 기초과학과 기술력이 떨어지다 보니 고부가가치 사업이 많이 없네요. 조선 산업도 자동차 산업도 배터리 산업도 다 고부가가치 산업이 아닙니다. 그럼에도 당장 체질 개선을 할 수도 없고 그나.. 2023. 3. 16.
2차 전지 3대장을 만나본 인터 배터리 전시회 갑자기 전기차 붐이 불었습니다. 이 전기차 붐은 유럽에서 시작되었습니다. 노르웨이는 2025년부터 내연기관차를 판매 금지시켰습니다. 놀라운 것은 노르웨이는 산유국입니다. 북해에서 나오는 석유로 후손들까지 넉넉하게 먹고살 수 있는데 내연기관차 판매를 금지했습니다. 독일도 그리고 미국도 최근에는 인도도 2030년에 내연기관 차량 판매를 금지할 것으로 보입니다. 이렇게 내연기관차를 줄이려는 이유는 간단합니다. 한계점이 다다른 지구의 이산화탄소를 조금이라도 줄이기 위해서 법으로 강제하고 있습니다. 물론 전기차가 100% 친환경 차량이라고 할수도 없습니다. 신재생 에너지로 만든 전기를 사용해야 친환경이지 우리가 사용하는 전기의 대부분은 여전히 화석연료를 태우는 화력발전소 의존도가 높습니다. 원자력이 그래서 좋다고.. 2021. 6. 11.
고전압에도 폭발하지 않는 안정성 높은 수성 리튬 이온 배터리 개발 성공 서랍을 정리하다가 장 시간 사용하지 않는 외장 배터리를 발견했습니다. 사용하려고 꺼내 보니 배터리가 부풀어 올랐습니다. 배터리가 부풀었다는 것은 사용할 수 없음을 넘어서 폭발 위험이 있어서 폐건전지 함에 넣어서 버렸습니다. 아시겠지만 리튬 이온 배터리는 폭발 위험이 있어서 부푼 배터리를 사용하는 것도 그냥 버려서도 안됩니다. 갤럭시노트7의 폭발 게이트도 다 리튬 이온 배터리의 문제점 때문이죠. 그런데 4.0V의 고전압에서도 폭발하지 않는 수성 리튬 이온 배터리 개발에 성공을 했네요 현재 우리가 쓰는 충전 후 재사용이 가능한 2차 전지는 스마트폰, 노트북, 그리고 전기 자동차도 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 문제는 이 리튬 이온 배터리는 폭발 위험이 있습니다. 스마트폰과 노트북이야 폭발해도 사람을 죽일 .. 2017. 9. 11.
리튬 이온 배터리보다 더 좋은 세계 최초로 상용화된 나트륨 이온 전지 배터리 노이로제가 있는지 배터리가ㅣ 10% 이하로 떨어지면 안절부절 못합니다. 그래서 외장 배터리를 항상 휴대하고 다닙니다. 주머니 속에 있는 배터리로 작동하는 제품들을 꺼내보니 스마트폰, mp3플레이어와 카메라 등이 있네요. 이 제품들 배터리가 바닥나면 제 정신도 방전됩니다. 그래서 항상 집에 오자마자 풀 충전흘 해 놓아야 안심이 되는 요즘입니다.이렇게 우리는 배터리에 둘러 쌓여 살고 있습니다. 그 배터리는 여러가지 종류가 있지만 가장 흔하고 많이 사용하는 배터리는 리튬 이온 배터리입니다. 리튬 이온 배터리는 1990년대에 소니와 산요 같은 일본 업체들이 세계 최초로 상용화 시킨 제품으로 현재까지 2차 전지 시장을 석권하고 있습니다. 그런데 이 리튬 이온 전지는 리튬이라는 희귀 광물로 만들기 때문에 자.. 2015. 12. 8.
휘어지는 2차 전지를 선보인 LG화학, 삼성SDI 한번 충전해서 1달 간 사용할 수 있는 모바일 기기가 나오면 얼마나 좋겠습니까만 아직까지 그런 단계의 모바일 기기는 없습니다. 길어야 2,3일 정도가 전부 입니다. 이제는 산과 들과 강에서 스마트폰과 태블릿을 사용하지만 항상 배터리 부족 문제로 안절 부절 하게 됩니다. 요즘은 태양광 충전기 심지어 불을 피우면 그 불의 열 에너지로 전기를 생산하는 제품까지 나오고 있지만 궁극적인 해결 방법은 고성능의 2차 전지인 배터리를 생산하는 것입니다. 지난 주에 끝난 대한민국 에너지 대전에는 신재생 에너지업체와 2차 전지 제조 업체들이 참여 했습니다. 이 2차전지 제조업체들은 높은 기술력을 요하기 때문인지 대기업들이 주로 생산하고 있는데한국에느 삼성SDI, LG화학, SK이노베이션이 2차 전지를 대량 생산 합니다. .. 2013. 10. 24.
대한민국 에너지 대전에서 본 SK이노베이션의 2차전지와 ESS(에너지 저장장치) 제가 참으로 다양한 분야에 관심이 많아서 이것저것 많이 알아보고 찾아보고 다닙니다. 남들 보다 관심분야가 많아서 이 블로그에 여러가지 이야기를 다루는데 그 다양한 이야기 중에서도 꾸준하게 관심을 보이는 것이 바로 신재생 에너지입니다. 이 분야는 인류의 미래 생존과도 연관이 있고 국내 기업들의 미래 먹거리이기도 해서 꽤 많은 투자를 하고 있고 세계적인 기업들이 있습니다. 다만, LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 같은 2차 전지 제조업체들만 두각을 보이고 태양광, 풍력 쪽은 각각 중국과 독일에 밀리고 있습니다. 한화가 태양광에 뛰어 들었지만 큰 손해를 보고 있다고 얼핏 들었습니다. 그러나 2차 전지는 미국 전기차 볼트에 LG화학의 전기 배터리가 납품 되는 등 수준 높은 기술을 가지고 있습니다. 오늘까지 .. 2013. 10. 19.
삼성, 세계최고효율 군사용 휴대연료전지 개발 한 10여녀전으로 기억되는데 삼성과 LG가 미래에는 휴대기기들이 많이 보급되어 2차전지(충전해서 재사용할수 있는 전지)시장에 사활을 걸고 뛰어든다는 뉴스가 기억에 나네요. 10여녀 전만해도 2차전지 시장은 일본이 초강세였습니다. 그러나 10여년이 지난 지금 2차전지 시장에서 한국기업들의 활약은 대단합니다. 얼마전 엘지가 GM의 전기차에 2차전지를 납품하기로 계약을 성사 시키기도 했습니다. 그런데 또 반가운 소식이 들려왔네요. 삼성SDI와 삼성전자종합기술원은 세계 최고 효율의 군사용 직접메탄올방식 휴대 연료전지(DMFC: Direct Methanol Fuel Cell) 개발에 성공했다. 라는 기사가 삼성홈페이지 올라왔습니다. 이 직접메탄올방식 휴대연료전지는 2차전지가 재충전을 해야하는 번거로움과 재충전시간.. 2009. 4. 10.
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