반응형 스크린도어3 스크린도어 사망사고는 사회적 살인이다 매일 사건 사고가 일어나지만 어떤 사건은 며칠이 지나도 잊혀지지 않는 사건이 있습니다. 구의역에서 일어난 스크린도어를 수리하다가 사망한 수리 기사의 사망 사건은 참 마음을 무겁게 하네요 정확하게 기억나지 않지만 10년 전부터 스크린도어가 나온 것으로 기억됩니다. 스크린도어가 등장한 이유는 자살 때문입니다. 2000년대 초만 해도 전철에서 투신하는 분들이 꽤 많았습니다. 한국이 자살율 1위인 것은 잘 아시죠? 이러다보니 전철에서 한강 다리에서 투신하는 분들이 많았습니다. 이에 서울메트로는 스크린도어를 도입하기 시작합니다. 스크린도어는 전철이 올 때만 문이 열리기 때문에 투신을 막을 수 있습니다. 그러나 설치비가 많이 들어가서 어렵다고 했는데 광고를 유치하고 국산화를 통해서 저렴한 가격에 설치할 수 있는 기.. 2016. 5. 30. 스크린도어와 투신자들의 풍선효과 1호선을 제외한 대부분의 서울시 지하철은 옥외역이건 지하역이건 스크린도어가 전부 설치되었습니다 이 스크린도어 설치한는데 수억이 든다고 했든데 광고을 많이 유치하면서 일사천리로 빠르게 전역에 설치되었습니다. 스크린도어가 이슈화 된것은 투신자들 때문이었습니다. 퇴근길에 혹은 출근길에 투신자가 발생하면 지하철은 30분에서 1시간 정도 연착되게 됩니다. 한번은 서울 시내에 나가는데 투신자가 발생했습니다. 신길역에서 멈춘 전철은 용산역에서 사고가 발생했다면서 30분 정도 연착을 알렸습니다. 그리고 그 용산역에서 내린 저는 그 투신자의 사체를 들것으로 싣고 옮기는 것을 봤습니다. 한국은 자살자가 많은 나라입니다. 자살강국이라는 일본도 뛰어넘는 나라가 되었네요. 한때 일본의 자살자가 많은 모습을 자살을 미화시켜보는 .. 2010. 7. 12. 지하철 투신을 막기위해 파란LED램프를 설치하는 일본전철역 어제 뉴스를 보니 경찰에서 한강 투신을 막겠다면서 한강다리에 CCTV를 설치하고 투명 보호팬스를 만들어서 한강투신을 막겠다는 뉴스가 나오더군요. 그 모습을 보면서 얼마나 많이 투신자살을 하면 저렇게 까지 나올까 하는 생각과 저런다고 막아지나? 라는 생각이 들었습니다. 한번 투신자살 한 사람은 또 한강에 뛰어든다고 하더군요. 사회적 안전망이 더 필요한거지 물리적으로 막는게 전부는 아닐것 입니다. 한강다리 말고 요즘 투신자살을 많이 하는곳은 전철역입니다. 서울시 전철역에 스크린도어가 생긴이유중 하나가 투신자살을 막기 위한것도 있습니다. 지금은 거의 대부분의 지하역에 스크린도어가 생겼더군요. 그러나 스크린도어도 스크린도어가 있는 역만 방지하는 것이지 스크린 도어가 없는 역에서 발생할수 있습니다. 죽겠다는 사람.. 2009. 9. 29. 이전 1 다음 반응형
