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그냥 훌쩍 떠나고 싶을 때가 있습니다. 어제 창가에서 내리는 눈을 보다가 카메라 가방 하나 메고 어디든 가자라고 외치고 집을 나섰습니다. 마을버스에 올라탔습니다. 그리고 심리적 거리는 멀지만 물리적 거리는 자주 가는 종로와 비슷한 안산쪽으로 가자고 정했습니다. 소래포구 옆 습지생태공원의 염전을 찍을까 했습니다
그곳이 눈에 덮히면 미니멀한 풍경으로 변할 것 같았습니다.
제가 앉아 있던 건너편의 한쌍은 동남아시아 커플이더군요. 안산은 외국인 노동자들이 많이 살죠.
예전엔 경직된 표정들이 많았지만 요즘은 스스럼 없는 모습을 보니 한국에 잘 적응하는 듯 합니다.
분명 우리들이 그들에게 보내는 시선도 예전에 비해 부드러워졌습니다.
눈이 설탕같이 내리는 오이도역에 도착했습니다
막 달렸으면 탈 수 있었을 텐데요. 그냥 보내버렸습니다
몇번버스를 타야되는지 정확하게 몰라서 노선도를 봤는데 노선도도 정확하게 소래포구라고 나와 있지 않습니다. 참고로 소래,월곳 갈려면 23번이나 1번을 타면 됩니다. 그러나 전 다수결을 따랐습니다.
오이도 해양단지 가는 버스를 탔죠. 오이도와 소래포구가 가까운줄 알았습니다. 그래서 오이도에 갔다가
소래가도 되겠구나 했죠.
30-2 번 버스를 오이도에 내려놓고 갔습니다. 그리고 아이팟터치로 위치를 찾아보니 헉~~ 소래포구와 오이도는 엄청 멉니다. 걸어서는 갈 거리가 아니고 거기에 가는 버스도 없습니다. 천상 오이도역으로 다시 나갔다가 가야 합니다. 오후3시, 소래는 포기했습니다.
예상치 않았던 일정 변경, 이전 여수여행에서도 무계획으로 다녔다가 더 큰 재미를 느꼈는데 쉽게 포기하고 오이도를 즐기기로 했습니다. 뭐 여행이란것이 계획적으로 이루어지는 것도 재미지만 이런 우연성으로 인해 틀어지고 기대감을 바닥으로 놓고 느끼면 또 그 재미가 아주 솔솔합니다. 그 경험을 알고 있기에 긍정적으로 생각했습니다.
한 무리의 사람들이 계단을 내려가지 그 호객의 소리는 더 커집니다. 그러나 저 중국분들인듯한 4분은 다른곳으로 가시네요.
오이도의 랜드마크 빨간등대가 보이네요. 눈이와서 그런지 그 빨감이 더 진해 보입니다.
폭설에 빨간색이 흐트러져 보입니다.
다음 스카이뷰에서 보니 이 오이도 해양단지는 바둑판처럼 사각형 형태를 띄고 있는데 잘은 모르겠지만 갯벌을 매립해서 만든 것 같네요. 마치 도쿄만의 오다이바와 비슷해 보입니다.
송도신도시가 바로 매립해서 만든 땅이죠. 매립은 계속되고 있습니다. 땅이 모자르니 특히 평지가 많지 않은 한국은 갯벌을 매립해서 땅을 늘리고 있습니다. 2년전 인천의 작은 섬을 여행할때 보니 강화도까지 연결해서 그 모든것을 다 매립한다는 계획에 엄청 놀랐습니다. 아무리 토목공사가 좋다고 해도 갯벌의 가치가 그렇게 없을까? 하는 생각이 들 정도입니다. 그러고보니 위에서 본 바지선은 갯벌 매립작업하는 바지선 같네요
오이도 등대가 우람해 보이네요. 이 빨간등대는 오이도의 랜드마크죠
오이도를 뒤로 한채 포구로 갔습니다
작은 어선들이 많이 보이는데 참 소박해 보입니다.
눈 내리는 풍경을 올곧하게 즐기고 있네요.
약 2시간의 짧은 여행이었지만 눈내린 바다를 처음 봤고 그 이미지가 아직도 잊혀지지 않네요.
뱃소리가 없어서 아쉬웠지만 봄바람 부는 날에 또 한번 찾아가고 싶네요
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